Preu competitiu per al subministrament personalitzat de fàbrica xinesa de peces mecàniques de l'engranatge de doble cuc
Pel que fa a preus agressius, creiem que buscareu arreu qualsevol cosa que ens pugui superar. Podem afirmar amb absoluta certesa que, per la seva excel·lència a aquests preus, hem estat els més baixos en termes de preus competitius per al subministrament personalitzat de peces mecàniques de l'engranatge de doble cuc. Ara tenim quatre solucions líders. Els nostres productes es venen amb més èxit no només al mercat xinès, sinó que també són ben rebuts a la indústria internacional.
Pel que fa a preus agressius, creiem que buscareu arreu qualsevol cosa que ens pugui superar. Podem afirmar amb absoluta certesa que, per ser tan excel·lents a aquests preus, hem estat els més baixos del mercat.Engranatge cilíndric de la Xina, Engranatge de transmissióEl servei postvenda immediat i expert que ofereix el nostre grup de consultors ha satisfet els nostres compradors. Us enviarem informació detallada i paràmetres del producte per a una confirmació exhaustiva. Es poden enviar mostres gratuïtes i es pot fer una visita comercial a la nostra empresa. Sempre s'accepten negociacions al Marroc. Esperem rebre consultes i construir una col·laboració a llarg termini.
Descripció:
TWS produeix actuadors manuals d'engranatges sense fi d'alta eficiència en sèrie, basats en el marc CAD 3D de disseny modular, la relació de velocitat nominal pot complir amb el parell d'entrada de tots els estàndards diferents, com ara AWWA C504 API 6D, API 600 i altres.
Els nostres actuadors d'engranatges sense fi s'han aplicat àmpliament per a vàlvules de papallona, vàlvules de bola, vàlvules de tap i altres vàlvules, per a funcions d'obertura i tancament. Les unitats de reducció de velocitat BS i BDS s'utilitzen en aplicacions de xarxa de canonades. La connexió amb les vàlvules pot complir amb la norma ISO 5211 i es pot personalitzar.
Característiques:
Utilitzeu rodaments de marques famoses per millorar l'eficiència i la vida útil. El cargol sense fi i l'eix d'entrada es fixen amb 4 cargols per a una major seguretat.
L'engranatge de cuc sense fi està segellat amb una junta tòrica i el forat de l'eix està segellat amb una placa de segellat de goma per proporcionar una protecció impermeable i a prova de pols.
La unitat de reducció secundària d'alta eficiència adopta acer al carboni d'alta resistència i tècnica de tractament tèrmic. Una relació de velocitat més raonable proporciona una experiència de funcionament més lleugera.
El cuc sense fi està fet de ferro dúctil QT500-7 amb l'eix del cuc sense fi (material d'acer al carboni o 304 després del refredament), combinat amb un processament d'alta precisió, té les característiques de resistència al desgast i alta eficiència de transmissió.
La placa indicadora de posició de la vàlvula d'alumini fos a pressió s'utilitza per indicar intuïtivament la posició d'obertura de la vàlvula.
El cos de l'engranatge sense fi està fet de ferro dúctil d'alta resistència i la seva superfície està protegida amb pintura epoxi. La brida de connexió de la vàlvula compleix amb la norma IS05211, cosa que simplifica el dimensionament.
Peces i materials:
ARTICLE | NOM DE LA PEÇA | DESCRIPCIÓ DEL MATERIAL (Estàndard) | |||
Nom del material | GB | JIS | ASTM | ||
1 | Cos | Ferro dúctil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
2 | Cuc | Ferro dúctil | QT500-7 | FCD-500 | 80-55-06 |
3 | Coberta | Ferro dúctil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
4 | Cuc | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | ANSI 4340 |
5 | Eix d'entrada | acer al carboni | 304 | 304 | CF8 |
6 | Indicador de posició | Aliatge d'alumini | YL112 | ADC12 | SG100B |
7 | Placa de segellat | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
8 | Rodament d'empenta | Acer de rodament | GCr15 | SUJ2 | A295-52100 |
9 | Buixa | acer al carboni | 20+PTFE | S20C+PTFE | A576-1020+PTFE |
10 | Segellat d'oli | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
11 | Segellat d'oli de la coberta final | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
12 | Junta tòrica | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
13 | Cargol hexagonal | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
14 | Forrellat | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
15 | femella hexagonal | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
16 | femella hexagonal | acer al carboni | 45 | S45C | A576-1045 |
17 | Coberta de femella | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
18 | Cargol de bloqueig | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
19 | Clau plana | acer al carboni | 45 | S45C | A576-1045 |
Pel que fa a preus agressius, creiem que buscareu arreu qualsevol cosa que ens pugui superar. Podem afirmar amb absoluta certesa que, per la seva excel·lència a aquests preus, hem estat els més baixos en termes de preus competitius per al subministrament personalitzat de peces mecàniques de l'engranatge de doble cuc. Ara tenim quatre solucions líders. Els nostres productes es venen amb més èxit no només al mercat xinès, sinó que també són ben rebuts a la indústria internacional.
Preu competitiu per aEngranatge cilíndric de la Xina, Engranatge de transmissióEl servei postvenda immediat i expert que ofereix el nostre grup de consultors ha satisfet els nostres compradors. Us enviarem informació detallada i paràmetres del producte per a una confirmació exhaustiva. Es poden enviar mostres gratuïtes i es pot fer una visita comercial a la nostra empresa. Sempre s'accepten negociacions al Marroc. Esperem rebre consultes i construir una col·laboració a llarg termini.