Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia i la innovació, la informació valuosa que s'hauria de transmetre als professionals del sector sovint queda eclipsada avui dia. Si bé les dreceres o els mètodes ràpids poden ser un bon reflex dels pressupostos a curt termini, demostren una manca d'experiència i una comprensió general del que fa que el sistema sigui viable a llarg termini.
Plataforma de proves INFàbrica TWS
A partir d'aquestes experiències, aquí teniu 10 mites comuns sobre la instal·lació que són fàcils de passar per alt:
1. El forrellat és massa llarg
El cargol a lavàlvulanomés té una o dues rosques que sobrepassen la femella. Es pot reduir el risc de danys o corrosió. Per què comprar un cargol més llarg del que necessiteu? Sovint, el cargol és massa llarg perquè algú no té temps de calcular la longitud correcta o simplement no li importa quin aspecte tindrà el resultat final. Això és enginyeria mandrosa.
2. La vàlvula de control no està aïllada per separat
Mentre s'aïllavàlvulesocupa un espai valuós, és important que el personal pugui treballar a la vàlvula quan calgui el manteniment. Si l'espai és limitat, si la vàlvula de comporta es considera massa llarga, com a mínim instal·leu una vàlvula de papallona, que gairebé no ocupa espai. Recordeu sempre que per a aquells que han de pujar-hi a sobre per al manteniment i l'operació, utilitzar-les és més fàcil de treballar i dur a terme les tasques de manteniment de manera més eficient.
3. No hi ha cap manòmetre ni dispositiu instal·lat
Algunes empreses de serveis públics com ara els provadors de calibratge, i aquestes instal·lacions solen fer una bona feina connectant els equips d'inspecció al seu personal de camp, però algunes fins i tot tenen interfícies per muntar accessoris. Tot i que no s'especifica, està dissenyat de manera que es pugui veure la pressió real de la vàlvula. Fins i tot amb capacitats de control de supervisió i adquisició de dades (SCADA) i telemetria, algú en un moment determinat estarà al costat de la vàlvula i necessitarà veure quina és la pressió, i això és molt convenient.
4. L'espai d'instal·lació és massa petit
Si és complicat instal·lar una estació de vàlvules, cosa que pot implicar excavar formigó, etc., no intenteu estalviar aquest cost minimitzant al màxim l'espai d'instal·lació. Serà molt difícil dur a terme el manteniment bàsic més endavant. També tingueu en compte que les eines poden ser llargues, per la qual cosa heu de reservar espai per poder afluixar els cargols. També es necessita una mica d'espai, cosa que us permet afegir dispositius més endavant.
5. No es considera el postdesmuntatge
La majoria de les vegades, els instal·ladors entenen que no es pot connectar tot junt en una cambra de formigó sense algun tipus de connexió per treure peces en algun moment en el futur. Si totes les peces estan ben ajustades i no hi ha cap espai, és gairebé impossible separar-les. Ja siguin acoblaments ranurats, unions de brida o accessoris de canonada, són necessaris. En el futur, de vegades pot ser necessari treure peces, i tot i que això no sol ser una preocupació per al contractista d'instal·lació, hauria de ser una preocupació per als propietaris i enginyers.
6. Instal·lació horitzontal del reductor concèntric
Pot ser una mica quisquillosa, però també val la pena parar-hi atenció. Els reductors excèntrics es poden instal·lar horitzontalment. Els reductors concèntrics es munten en una línia vertical. En algunes aplicacions cal instal·lar-los en la línia horitzontal i utilitzar un reductor excèntric, però aquest problema sol tenir un cost: els reductors concèntrics són barats.
7. Vàlvulapous que no permeten el drenatge
Totes les habitacions estaven mullades. Fins i tot durantvàlvulaengegada, l'aigua cau a terra en un punt determinat quan l'aire s'expulsa del capó. Qualsevol persona de la indústria ha vist una inundacióvàlvulaen qualsevol moment, però realment no hi ha cap excusa (a menys, és clar, que tota la zona estigui submergida, en aquest cas teniu un problema més gran). Si no és possible instal·lar un desguàs, feu servir una bomba de desguàs senzilla, suposant que hi hagi una font d'alimentació. En absència d'alimentació, una vàlvula de flotació amb un expulsor mantindrà la cambra seca de manera efectiva.
8. L'aire no està exclòs
Quan la pressió baixa, l'aire es descarrega de la suspensió i es transfereix a la canonada, cosa que causarà problemes aigües avall de la vàlvula. Una simple vàlvula de purga eliminarà qualsevol aire que hi pugui haver i evitarà problemes aigües avall. La vàlvula de purga aigües amunt de la vàlvula de control també és eficaç, ja que l'aire de la línia guia pot causar inestabilitat. Per què no s'elimina l'aire abans que arribi a la vàlvula?
9. Aixeta de recanvi
Pot ser un problema menor, però les aixetes de recanvi a les cambres aigües amunt i aigües avall de la vàlvula de control sempre ajuden. Aquesta configuració facilita el manteniment futur, ja sigui connectant mànegues, afegint teledetecció a les vàlvules de control o afegint transmissors de pressió a SCADA. Pel petit cost d'afegir accessoris en la fase de disseny, augmenta significativament la usabilitat en el futur. Això fa que la tasca de manteniment sigui més difícil, ja que tot està cobert de pintura, de manera que és impossible llegir la placa de noms o fer ajustaments.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., ltd produeix principalment vàlvules amb seient resilientVàlvula de papallona, Vàlvula de comporta ,Colador en Y, vàlvula d'equilibri,vàlvula de retenció, Dispositiu antiretorn.
Data de publicació: 20 de maig de 2023
