Als anys 30, elvàlvula de papallonaes va inventar als Estats Units, es va introduir al Japó als anys 50 i va ser àmpliament utilitzat al Japó als anys 60, i es va promocionar a la Xina després dels anys 70. Actualment, les vàlvules de papallona per sobre de DN300 mm al món han substituït gradualment les vàlvules de comporta. En comparació ambvàlvules de comporta, les vàlvules de papallona tenen un temps d'obertura i tancament curt, un petit parell de funcionament, un petit espai d'instal·lació i un pes lleuger. Prenent com a exemple DN1000, la vàlvula de papallona és d'uns 2T i la vàlvula de compuerta és d'uns 3,5T, i la vàlvula de papallona és fàcil de combinar amb diversos dispositius de conducció, amb bona durabilitat i fiabilitat.
El desavantatge del segell de gomavàlvula de papallonaés que quan s'utilitza per a l'acceleració, es produirà cavitació a causa d'un ús inadequat, cosa que farà que el seient de goma es desprengui i es faci malbé. En els darrers anys, la Xina també ha desenvolupat vàlvules de papallona segellades amb metall i, en els darrers anys, el Japó també ha desenvolupat vàlvules de papallona en forma de pinta amb resistència a la cavitació, baixa vibració i baix soroll.
La vida útil del seient de segellat general és de 15 a 20 anys per al cautxú i de 80 a 90 anys per al metall en condicions normals. Tanmateix, com triar correctament depèn dels requisits de les condicions de treball.
La relació entre l'obertura d'avàlvula de papallonai el cabal és bàsicament lineal i proporcional. Si s'utilitza per controlar el cabal, les seves característiques de flux també estan estretament relacionades amb la resistència al flux de la canonada, com ara el diàmetre i la forma de les vàlvules instal·lades a les dues canonades són iguals i el coeficient de pèrdua de la canonada és diferent. , i el cabal de la vàlvula serà molt diferent.
Si la vàlvula es troba en un estat de gran acceleració, la part posterior de la placa de la vàlvula és propensa a la cavitació i hi ha la possibilitat de danyar la vàlvula, de manera que s'utilitza generalment fora de 15 °.
Quan la vàlvula de papallona es troba a l'obertura central, la forma d'obertura formada pelvàlvulaEl cos i l'extrem frontal de la placa de la papallona es centren a l'eix de la vàlvula, i els dos costats formen estats diferents, l'extrem frontal de la placa de la papallona d'un costat es mou en la direcció de l'aigua que flueix i l'altre costat es mou en contra de la direcció d'aigua que flueix, per tant, el cos de la vàlvula d'un costat i la placa de la vàlvula formen una obertura en forma de broquet, i l'altre costat és similar a l'obertura en forma de forat de l'accelerador, el costat del broquet és molt més ràpid que el costat de l'accelerador i el Es generarà pressió negativa sota la vàlvula lateral de l'accelerador i sovint cau el segell de goma.
El parell de funcionament de la vàlvula de papallona, a causa de la diferent direcció d'obertura i obertura de la vàlvula, el seu valor és diferent, i la vàlvula de papallona horitzontal, especialment la vàlvula de gran diàmetre, a causa de la profunditat de l'aigua, el parell generat per la diferència entre no es pot ignorar el capçal superior i inferior de l'eix de la vàlvula. A més, quan s'instal·la un colze al costat d'entrada de la vàlvula, es forma un flux de deflexió i el parell augmenta. Quan la vàlvula es troba a l'obertura mitjana, el mecanisme de funcionament ha de ser autoblocant a causa de l'acció del parell de flux d'aigua.
Hora de publicació: 22-agost-2024