1. En aplicacions pràctiques d'enginyeria, el dany deVàlvula de retenció de doble placa d'obleas és causat per moltes raons.
(1) Sota la força d'impacte del medi, l'àrea de contacte entre la peça de connexió i la vareta de posicionament és massa petita, cosa que provoca una concentració d'estrès per unitat d'àrea ila vàlvula de retenció de doble placa d'oblea està danyat a causa d'un valor de tensió excessiu.
(2) En el treball real, si la pressió del sistema de canonades és inestable, la connexió entre el disc dela vàlvula de retenció de doble placa d'oblea i la vareta de posicionament vibrarà endavant i enrere dins d'un cert angle de rotació al voltant de la vareta de posicionament, donant lloc al disc i a la vareta de posicionament. Es produeix fricció entre ells, cosa que agreuja el dany de la peça de connexió.
2. Pla de millora
Segons la forma de fallada de elVàlvula de retenció de doble placa d'oblea, l'estructura del disc de la vàlvula i la part de connexió entre el disc de la vàlvula i la vareta de posicionament es poden millorar per eliminar la concentració d'estrès a la part de connexió, reduir la probabilitat de fallada dela vàlvula de retenció de doble placa d'obleaen ús i perllongar el període de comprovació. vida útil de la vàlvula. El disc deelVàlvula de retenció de doble placa d'oblea i la connexió entre el disc i la vareta de posicionament es milloren i dissenyen respectivament, i s'utilitza el programari d'elements finits per simular i analitzar, i es proposa un esquema millorat per resoldre el problema de la concentració d'estrès.
(1) Millorar la forma del disc, dissenyar solcs al disc dela vàlvula de retenció per reduir la qualitat del disc, canviant així la distribució de força del disc i observar la força del disc i la connexió entre el disc i la vareta de posicionament. situació de força. Aquesta solució pot fer que la força del disc de la vàlvula sigui més uniforme i millorar eficaçment la concentració d'estrès de laVàlvula antiretorn de doble placa per a oblies.
(2) Millorar la forma del disc i dur a terme un disseny d'engruiximent en forma d'arc a la part posterior del disc de la vàlvula de retenció per millorar la resistència del disc, canviant així la distribució de la força del disc, fent que la força del disc sigui més uniforme i millorant la concentració d'estrès de retenció de papallona de la vàlvula.
(3) Millorar la forma de la peça de connexió entre el disc de la vàlvula i la vareta de posicionament, allargar i engrossir la peça de connexió i augmentar l'àrea de contacte entre la peça de connexió i la part posterior del disc de la vàlvula, millorant així la concentració d'estrès de la vàlvula de retenció de doble placa.
Data de publicació: 30 de juny de 2022
