En l'enginyeria de canonades, la correcta selecció de vàlvules elèctriques és una de les condicions de garantia per complir els requisits d'ús. Si la vàlvula elèctrica utilitzada no es selecciona correctament, no només afectarà l'ús, sinó que també comportarà conseqüències adverses o pèrdues greus, per tant, la selecció correcta de vàlvules elèctriques en el disseny d'enginyeria de canonades.
L'entorn de treball de la vàlvula elèctrica
A més de parar atenció als paràmetres de la canonada, s'ha de prestar especial atenció a les condicions ambientals del seu funcionament, perquè el dispositiu elèctric de la vàlvula elèctrica és un equip electromecànic i el seu entorn de treball afecta molt el seu estat de treball. Normalment, l'entorn de treball de la vàlvula elèctrica és el següent:
1. Instal·lació interior o ús exterior amb mesures de protecció;
2. Instal·lació exterior a l'aire lliure, amb vent, sorra, pluja i rosada, llum solar i altres erosions;
3. Té un ambient de gas o pols inflamable o explosiu;
4. Ambient tropical humit i sec;
5. La temperatura del medi de la canonada és de fins a 480 °C o més;
6. La temperatura ambient és inferior a -20°C;
7. És fàcil inundar-se o submergir-se en aigua;
8. Entorns amb materials radioactius (centrals nuclears i dispositius d'assaig de materials radioactius);
9. L'entorn del vaixell o moll (amb esprai de sal, floridura i humitat);
10. Ocasions amb vibració severa;
11. Ocasions propenses al foc;
Per a les vàlvules elèctriques dels entorns esmentats anteriorment, l'estructura, els materials i les mesures de protecció dels dispositius elèctrics són diferents. Per tant, el dispositiu elèctric de vàlvula corresponent s'ha de seleccionar segons l'entorn de treball esmentat anteriorment.
Requisits funcionals per a electricitatvàlvules
Segons els requisits de control d'enginyeria, per a la vàlvula elèctrica, la funció de control es completa amb el dispositiu elèctric. El propòsit de l'ús de vàlvules elèctriques és realitzar un control elèctric no manual o un control informàtic per a l'obertura, tancament i enllaç d'ajust de les vàlvules. Els aparells elèctrics actuals no només s'utilitzen per estalviar mà d'obra. A causa de les grans diferències en la funció i la qualitat dels productes de diferents fabricants, la selecció de dispositius elèctrics i la selecció de vàlvules són igualment importants per al projecte.
Control elèctric de l'electricitatvàlvules
A causa de la millora contínua dels requisits de l'automatització industrial, d'una banda, l'ús de vàlvules elèctriques està augmentant i, d'altra banda, els requisits de control de les vàlvules elèctriques són cada cop més grans i complexos. Per tant, el disseny de les vàlvules elèctriques en termes de control elèctric també s'actualitza constantment. Amb el progrés de la ciència i la tecnologia i la popularització i aplicació dels ordinadors, seguiran apareixent nous i diversos mètodes de control elèctric. Per al control global de l'electricitatvàlvula, s'ha de prestar atenció a la selecció del mode de control de la vàlvula elèctrica. Per exemple, segons les necessitats del projecte, si s'utilitza el mode de control centralitzat o un únic mode de control, si s'ha d'enllaçar amb altres equips, el control del programa o l'aplicació del control del programa informàtic, etc., el principi de control és diferent. . La mostra del fabricant del dispositiu elèctric de la vàlvula només proporciona el principi de control elèctric estàndard, de manera que el departament d'ús hauria de fer una divulgació tècnica amb el fabricant del dispositiu elèctric i aclarir els requisits tècnics. A més, en triar una vàlvula elèctrica, hauríeu de considerar si voleu comprar un controlador de vàlvula elèctrica addicional. Perquè, en general, el controlador s'ha de comprar per separat. En la majoria dels casos, quan s'utilitza un únic control, és necessari comprar un controlador, perquè és més convenient i més barat comprar un controlador que dissenyar-lo i fabricar-lo per l'usuari. Quan el rendiment del control elèctric no pot complir els requisits de disseny d'enginyeria, s'ha de proposar al fabricant que modifiqui o redisseny.
El dispositiu elèctric de la vàlvula és un dispositiu que realitza la programació de la vàlvula, el control automàtic i el control remot*, i el seu procés de moviment es pot controlar per la quantitat de carrera, parell o empenta axial. Atès que les característiques de funcionament i la taxa d'utilització de l'actuador de la vàlvula depenen del tipus de vàlvula, l'especificació de funcionament del dispositiu i la posició de la vàlvula a la canonada o equip, la selecció correcta de l'actuador de la vàlvula és essencial per evitar la sobrecàrrega ( el parell de treball és superior al parell de control). En general, la base per a la selecció correcta dels dispositius elèctrics de vàlvules és la següent:
Parell de funcionament El parell de funcionament és el paràmetre principal per seleccionar el dispositiu elèctric de la vàlvula, i el parell de sortida del dispositiu elèctric ha de ser 1,2 ~ 1,5 vegades el parell de funcionament de la vàlvula.
Hi ha dues estructures de màquines principals per operar el dispositiu elèctric de la vàlvula d'empenta: una no està equipada amb un disc d'empenta i emet directament el parell; L'altre és configurar una placa d'empenta i el parell de sortida es converteix en empenta de sortida a través de la femella de la tija de la placa d'empenta.
El nombre de voltes de rotació de l'eix de sortida del dispositiu elèctric de la vàlvula està relacionat amb el diàmetre nominal de la vàlvula, el pas de la tija i el nombre de fils, que s'han de calcular segons M = H / ZS (M és el nombre total de girs que ha de complir el dispositiu elèctric, H és l'alçada d'obertura de la vàlvula, S és el pas de rosca de la transmissió de la tija de la vàlvula i Z és el nombre de capçals roscats delvàlvulatija).
Si el gran diàmetre de la tija que permet el dispositiu elèctric no pot passar per la tija de la vàlvula equipada, no es pot muntar en una vàlvula elèctrica. Per tant, el diàmetre interior de l'eix de sortida buit de l'actuador ha de ser més gran que el diàmetre exterior de la tija de la vàlvula de barra oberta. Per a la vàlvula de vareta fosca de la vàlvula rotativa parcial i la vàlvula de múltiples voltes, tot i que no es té en compte el problema de transmissió del diàmetre de la tija de la vàlvula, el diàmetre de la tija de la vàlvula i la mida de la clau també s'han de tenir en compte a l'hora de seleccionar, perquè pugui funcionar amb normalitat després del muntatge.
Si la velocitat d'obertura i tancament de la vàlvula de velocitat de sortida és massa ràpida, és fàcil produir un cop d'ariet. Per tant, s'ha de seleccionar la velocitat d'obertura i tancament adequada segons les diferents condicions d'ús.
Els actuadors de vàlvules tenen els seus requisits especials, és a dir, han de ser capaços de definir el parell o les forces axials. Normalmentvàlvulaels actuadors utilitzen acoblaments limitadors de parell. Quan es determina la mida del dispositiu elèctric, també es determina el seu parell de control. En general, funciona a una hora predeterminada, el motor no es sobrecarregarà. Tanmateix, si es produeixen les situacions següents, pot provocar una sobrecàrrega: primer, la tensió d'alimentació és baixa i no es pot obtenir el parell requerit, de manera que el motor deixa de girar; el segon és ajustar per error el mecanisme de limitació del parell per fer-lo més gran que el parell d'aturada, donant lloc a un parell excessiu continu i aturant el motor; el tercer és l'ús intermitent i l'acumulació de calor generada supera el valor d'augment de temperatura admissible del motor; En quart lloc, el circuit del mecanisme de limitació de parell falla per algun motiu, cosa que fa que el parell sigui massa gran; En cinquè lloc, la temperatura ambient és massa alta, la qual cosa redueix la capacitat calorífica del motor.
En el passat, el mètode de protecció del motor era utilitzar fusibles, relés de sobreintensitat, relés tèrmics, termòstats, etc., però aquests mètodes tenen els seus propis avantatges i desavantatges. No hi ha cap mètode de protecció fiable per a equips de càrrega variable, com ara dispositius elèctrics. Per tant, s'han d'adoptar diverses combinacions, que es poden resumir en dos tipus: una és jutjar l'augment o la disminució del corrent d'entrada del motor; El segon és jutjar la situació de calefacció del propi motor. De qualsevol manera, de qualsevol manera té en compte el marge de temps donat de la capacitat calorífica del motor.
En general, el mètode bàsic de protecció de sobrecàrrega és: protecció de sobrecàrrega per a un funcionament continu o funcionament del motor, mitjançant un termòstat; Per a la protecció del rotor de parada del motor, s'adopta un relé tèrmic; Per a accidents de curtcircuit, s'utilitzen fusibles o relés de sobreintensitat.
Més resistent assegutvàlvules de papallona,vàlvula de comporta, vàlvula de retenciódetalls, podeu contactar amb nosaltres per whatsapp o correu electrònic.
Hora de publicació: 26-nov-2024
