Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia i la innovació, la informació valuosa que s'hauria de lliurar als professionals de la indústria sovint queda enfosquida avui dia. Tot i que els clients també utilitzaran algunes dreceres o mètodes ràpids per entendre la instal·lació de la vàlvula, la informació de vegades és menys completa. Per respondre a les preguntes dels clients, aquí hi ha 10 errors d'instal·lació habituals i fàcils de passar per alt:
1. El cargol és massa llarg.
Perns a la vàlvula, només es poden utilitzar un o dos fils sobre la femella. Pot reduir el risc de danys o corrosió. Per què comprar un cargol més llarg del que necessiteu? En general, els cargols són massa llargs perquè algú no té temps de calcular la longitud correcta o simplement no els importa com sembla el resultat final. Aquest és un projecte mandrós.
2. Elvàlvula de controlno està aïllada per separat.
Tot i que la vàlvula d'aïllament ocupa un espai valuós, és important que el personal pugui treballar a la vàlvula quan es requereixi manteniment. Si l'espai és limitat, si la vàlvula de comporta es considera massa llarga, almenys instal·leu la vàlvula de papallona, gairebé no ocupa espai. Recordeu sempre que per haver-hi de parar-hi per manteniment i operacions, utilitzar-los és més fàcil de treballar i més eficaç per a les tasques de manteniment.
3. L'espai d'instal·lació és massa petit.
Si la instal·lació d'una estació de vàlvules és feixuga i pot implicar excavar formigó, no intenteu estalviar aquest cost fent-lo el menys espai possible. El manteniment bàsic més endavant serà molt difícil. Recordeu també: l'eina pot ser llarga, per la qual cosa s'ha de reservar espai perquè es puguin alliberar els cargols. També necessiteu una mica d'espai, que us permeti afegir dispositius més tard.
4. No es considera el desmuntatge posterior
La majoria de les vegades, els instal·ladors entenen que no podeu connectar-ho tot en una habitació de formigó. Si totes les peces estan ben ajustades sense buits, és gairebé impossible separar-les. Tant si són necessaris l'acoblament de ranura, la junta de brida o la junta de canonada. En el futur, és possible que de vegades calgui treure les peces i, tot i que això no sol ser una preocupació del contractista de la instal·lació, hauria de ser la preocupació del propietari i de l'enginyer.
5. No s'exclou l'aire.
Quan la pressió baixa, l'aire es descarrega de la suspensió i es transfereix a la canonada, cosa que provocarà problemes aigües avall de la vàlvula. Una simple vàlvula de ventilació eliminarà l'aire que hi pugui haver i evitarà problemes aigües avall. La vàlvula de ventilació aigües amunt de la vàlvula de control també és efectiva perquè l'aire de la línia guia pot provocar inestabilitat. Llavors, per què no treure l'aire abans que arribi a la vàlvula?
6. Aixeta de recanvi.
Això pot ser un problema menor, però les divisions de recanvi sempre són útils a les cambres aigües amunt i aigües avall de les vàlvules de control. Aquesta configuració proporciona comoditat per al manteniment futur, ja sigui connectant la mànega, afegint teledetecció per a la vàlvula de control o afegint un transmissor de pressió per SCADA. Pel petit cost d'afegir accessoris en l'etapa de disseny, augmenta significativament la disponibilitat en el futur. Dificulta la tasca de manteniment perquè tot està cobert de pintura i per tant les plaques no es poden llegir ni ajustar.
7.TWS empresa de vàlvules pot proporcionar la vàlvula té?
Vàlvula de papallona resistent: vàlvula de papallona d'hòstia,vàlvula de papallona, vàlvula de papallona de brida; vàlvula de comporta;vàlvula de retenció; vàlvula d'equilibri, vàlvula de bola, etc.
A Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., ens enorgulleix oferir productes de primera classe que compleixen els estàndards més alts de la indústria. Amb la nostra àmplia gamma de vàlvules i accessoris, podeu confiar en nosaltres per oferir-vos la solució perfecta per al vostre sistema d'aigua. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir més informació sobre els nostres productes i com podem ajudar-vos.
Hora de publicació: 26-octubre-2023
