Fàbrica OEM per a engranatges de CA d'alt parell i baixa velocitat raspallats amb engranatge de cuc
El nostre objectiu principal és sempre oferir als nostres clients una relació comercial seriosa i responsable, oferint atenció personalitzada a tots ells per a la fàbrica OEM d'engranatges de CA d'alt parell i baixa velocitat raspallats amb engranatge sense fi. Som honestos i oberts. Esperem amb il·lusió la visita i l'establiment d'una relació romàntica de confiança i a llarg termini.
El nostre objectiu principal és sempre oferir als nostres clients una relació seriosa i responsable amb les petites empreses, oferint una atenció personalitzada a tots ells.Motor raspallat de la Xina i motor d'engranatges sense fiEls nostres productes i solucions s'exporten principalment al sud-est asiàtic, l'Orient Mitjà, Amèrica del Nord i Europa. La nostra qualitat està garantida. Si esteu interessats en algun dels nostres productes o voleu parlar d'una comanda personalitzada, no dubteu a contactar amb nosaltres. Esperem poder establir relacions comercials reeixides amb nous clients d'arreu del món en un futur proper.
Descripció:
TWS produeix actuadors manuals d'engranatges sense fi d'alta eficiència en sèrie, basats en el marc CAD 3D de disseny modular, la relació de velocitat nominal pot complir amb el parell d'entrada de tots els estàndards diferents, com ara AWWA C504 API 6D, API 600 i altres.
Els nostres actuadors d'engranatges sense fi s'han aplicat àmpliament per a vàlvules de papallona, vàlvules de bola, vàlvules de tap i altres vàlvules, per a funcions d'obertura i tancament. Les unitats de reducció de velocitat BS i BDS s'utilitzen en aplicacions de xarxa de canonades. La connexió amb les vàlvules pot complir amb la norma ISO 5211 i es pot personalitzar.
Característiques:
Utilitzeu rodaments de marques famoses per millorar l'eficiència i la vida útil. El cargol sense fi i l'eix d'entrada es fixen amb 4 cargols per a una major seguretat.
L'engranatge de cuc sense fi està segellat amb una junta tòrica i el forat de l'eix està segellat amb una placa de segellat de goma per proporcionar una protecció impermeable i a prova de pols.
La unitat de reducció secundària d'alta eficiència adopta acer al carboni d'alta resistència i tècnica de tractament tèrmic. Una relació de velocitat més raonable proporciona una experiència de funcionament més lleugera.
El cuc sense fi està fet de ferro dúctil QT500-7 amb l'eix del cuc sense fi (material d'acer al carboni o 304 després del refredament), combinat amb un processament d'alta precisió, té les característiques de resistència al desgast i alta eficiència de transmissió.
La placa indicadora de posició de la vàlvula d'alumini fos a pressió s'utilitza per indicar intuïtivament la posició d'obertura de la vàlvula.
El cos de l'engranatge sense fi està fet de ferro dúctil d'alta resistència i la seva superfície està protegida amb pintura epoxi. La brida de connexió de la vàlvula compleix amb la norma IS05211, cosa que simplifica el dimensionament.
Peces i materials:
ARTICLE | NOM DE LA PEÇA | DESCRIPCIÓ DEL MATERIAL (Estàndard) | |||
Nom del material | GB | JIS | ASTM | ||
1 | Cos | Ferro dúctil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
2 | Cuc | Ferro dúctil | QT500-7 | FCD-500 | 80-55-06 |
3 | Coberta | Ferro dúctil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
4 | Cuc | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | ANSI 4340 |
5 | Eix d'entrada | acer al carboni | 304 | 304 | CF8 |
6 | Indicador de posició | Aliatge d'alumini | YL112 | ADC12 | SG100B |
7 | Placa de segellat | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
8 | Rodament d'empenta | Acer de rodament | GCr15 | SUJ2 | A295-52100 |
9 | Buixa | acer al carboni | 20+PTFE | S20C+PTFE | A576-1020+PTFE |
10 | Segellat d'oli | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
11 | Segellat d'oli de la coberta final | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
12 | Junta tòrica | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
13 | Cargol hexagonal | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
14 | Forrellat | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
15 | femella hexagonal | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
16 | femella hexagonal | acer al carboni | 45 | S45C | A576-1045 |
17 | Coberta de femella | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
18 | Cargol de bloqueig | acer d'aliatge | 45 | SCM435 | A322-4135 |
19 | Clau plana | acer al carboni | 45 | S45C | A576-1045 |
El nostre objectiu principal és sempre oferir als nostres clients una relació comercial seriosa i responsable, oferint atenció personalitzada a tots ells per a la fàbrica OEM d'engranatges de CA d'alt parell i baixa velocitat amb motor d'engranatges sense fi de 230V 75W. Som honestos i oberts. Esperem amb il·lusió la visita i l'establiment d'una relació romàntica de confiança i a llarg termini.
Fàbrica OEM per aMotor raspallat de la Xina i motor d'engranatges sense fiEls nostres productes i solucions s'exporten principalment al sud-est asiàtic, l'Orient Mitjà, Amèrica del Nord i Europa. La nostra qualitat està garantida. Si esteu interessats en algun dels nostres productes o voleu parlar d'una comanda personalitzada, no dubteu a contactar amb nosaltres. Esperem poder establir relacions comercials reeixides amb nous clients d'arreu del món en un futur proper.